La mayoría de los conductores, desde la Generación X hasta la Generación Z, conocen la secuencia estándar de marchas manuales de 1 a 6 y la marcha atrás, así como el modo deportivo en los modelos actuales. Sin embargo, algunos vehículos presentan una señalización menos conocida. Si bien los automóviles modernos diseñados para la conducción urbana suelen seguir patrones de marchas convencionales, los modelos más antiguos y los construidos para terrenos difíciles o todoterreno a menudo incluyen una posición de marcha inusual marcada con la letra "G". Algunos usuarios de vehículos todoterreno pueden estar familiarizados con esta posición, pero muchos desconocen su funcionamiento.
Para comprender los orígenes de esta palanca de cambios, es necesario remontarse a cien años de fabricación de camiones, ingeniería alemana de vanguardia y el desarrollo de uno de los vehículos de alto rendimiento más sofisticados del mundo. Muchos conductores inicialmente descartan la marca como un error o un vestigio de un diseño antiguo, pero en realidad cumple una función útil. Sin embargo, es comprensible que muchos conductores actuales desconozcan la palanca de cambios en "G" y que algunos quizás nunca la vean en su vida.
